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中國模具產(chǎn)業(yè)運行情況與模具技術(shù)發(fā)展趨勢

日期: 2017-02-10
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2016年中國模具工業(yè)運行情況

作為高端裝備制造業(yè)的模具產(chǎn)業(yè),我國模具行業(yè)2016年全年的銷售收入將維持在5%以內(nèi)的增長區(qū)間,有望達(dá)到1 760億元,繼續(xù)保持“穩(wěn)中有進(jìn)”;模具出口雖有可能出現(xiàn)中國模具出口史上繼2008年后的第二個低增長年(甚至負(fù)增長年),但在絕對數(shù)量上將仍然居于世界模具國際貿(mào)易(包括出口)大國的前列。中國模具產(chǎn)業(yè)從經(jīng)濟(jì)規(guī)模上仍保持著世界制造大國和貿(mào)易大國的地位。

《中國制造 2025》的核心就是智能制造與質(zhì)量工程。制造的智能化與質(zhì)量的全面提升需要大量的制造科學(xué)和技術(shù)的支撐。由于新材料特別是輕量化新材料的出現(xiàn)將導(dǎo)致新工藝的產(chǎn)生,而新的工藝必然導(dǎo)致新的工藝裝備和模具需求。因此,新材料以及多樣化制造的需求將給模具行業(yè)帶來巨大的沖擊,而模具的智能化(網(wǎng)絡(luò)化)給模具成形制造又帶來了無限的拓展空間和可能性?;谖锫?lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)化與智能化結(jié)合的制造模式是未來制造業(yè)也是模具技術(shù)的主要發(fā)展方向。


中國模具產(chǎn)業(yè)運行情況與模具技術(shù)發(fā)展趨勢


模具技術(shù)發(fā)展趨勢

(1)模具集成制造單元與技術(shù)開始普及。

由于客戶對模具制件的需求從單個零件轉(zhuǎn)向多零件、多工序的組合越來越多,具有各種新型功能的模具集成制造單元紛紛涌現(xiàn)。模具除了具有自動送料、沖壓成形、疊片計量、厚度分組、鐵芯組合和產(chǎn)品輸出、鉸鏈裝配連接等功能,又出現(xiàn)了復(fù)雜運動結(jié)構(gòu)、模內(nèi)加熱、鍛壓、局部熱(組織)控制、模內(nèi)焊接、攻絲、局部注塑、模內(nèi)切割、模內(nèi)檢測等工藝組合過程。特別是塑料件的模內(nèi)熱切、硼鋼板的模內(nèi)熱切以及電機(jī)筆形鐵芯的變?nèi)锌跊_裁等新技術(shù)開創(chuàng)了模具集成制造單元的新紀(jì)元。模具產(chǎn)品繼續(xù)向大型、精密、高性能、集成化制造單元方向發(fā)展。

(2)商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)向模具及其產(chǎn)業(yè)鏈延伸。

“云制造”與“互聯(lián)網(wǎng) +”的快速發(fā)展,使商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)突破傳統(tǒng)的產(chǎn)品銷售的商業(yè)模式,向模具及其產(chǎn)業(yè)鏈延伸。除了專業(yè)模具網(wǎng)站“幫模網(wǎng)”、 “精模網(wǎng)”外,傳統(tǒng)大型零售商如沃爾瑪?shù)乳_始向制造業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈延伸。許多模具加工裝備企業(yè)也紛紛對接互聯(lián)網(wǎng),積極打造“模具制造 + 互聯(lián)網(wǎng)”模式,有力地推動了模具行業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級。

(3)3D 打印在模具制造中的應(yīng)用將更加廣泛。

3D 打印應(yīng)用生產(chǎn)模具型腔對模具技術(shù)的發(fā)展有著重要的意義,是型腔模具發(fā)展的新動向。如 GF加工方案的3D打印模具隨形冷卻系統(tǒng)。金屬增材-減材組合制造技術(shù)是當(dāng)今3D打印領(lǐng)域的一個重要方向,目前通過3D逐層增材成形,結(jié)合高速銑定層厚輪廓減材精整,實現(xiàn)復(fù)雜金屬零件的高精度制造。這項技術(shù)將會在模具制造領(lǐng)域不斷推廣應(yīng)用(也是模具智能化實現(xiàn)的重要途徑)。

(4)模具的智能化上了一個新臺階。

在塑料模具和壓鑄模具行業(yè),已經(jīng)出現(xiàn)了模具型腔的壓力、溫度、流量、冷卻過程的智能控制的模具,模具智能化已經(jīng)開始進(jìn)入發(fā)展的快車道。另外,模具加工裝備的智能化正在迅速推進(jìn)模具的智能化制造,使我國模具的智能化上了一個新臺階。

(5)輕量化新材料給汽車覆蓋件模具與大型塑料模具帶來了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

隨著汽車輕量化的發(fā)展,輕量化新材料層出不窮,特別是鋁鎂合金、第三代高強鋼、塑料、復(fù)合材料、三明治材料等已經(jīng)成為汽車零部件的重要支撐,對成形工藝技術(shù)及模具提出了很高的要求,特別是給汽車覆蓋件模具與大型塑料模具帶來了挑戰(zhàn)。國內(nèi)模具企業(yè)已經(jīng)開始應(yīng)對這種變化,展開了輕量化新材料汽車覆蓋件模具與大型復(fù)合材料模具的開發(fā)。

(6)大型級進(jìn)沖模技術(shù)日趨成熟,高速高可靠性成為精密級進(jìn)沖模的重要特征。

大型級進(jìn)沖壓件在模具展會上比比皆是,零件尺寸越來越大,形狀越來越復(fù)雜,顯示出大型級進(jìn)沖模技術(shù)進(jìn)入到成熟階段。而高精度精密級進(jìn)沖模對生產(chǎn)的穩(wěn)定性、可靠性的要求越來越高,已經(jīng)成為模具制造企業(yè)競爭的重要手段。顯然,超大型成形件以及小型超精密零件的模具設(shè)計制造技術(shù)已經(jīng)成為模具企業(yè)關(guān)注的熱點。

(7)模具標(biāo)準(zhǔn)件趨于精細(xì)化。

近年來,隨著模具種類和要求的提高,模具標(biāo)準(zhǔn)件已經(jīng)成為模具企業(yè)參與國際競爭的重要條件,品種多、分類細(xì)是目前模具標(biāo)準(zhǔn)件的主要趨勢。傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)件品種越來越多,質(zhì)量要求越來越高。新的功能結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)單元與具有更多制造柔性的標(biāo)準(zhǔn)件也越來越重要,成為新技術(shù)和創(chuàng)新提升競爭力的新方向。


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